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時間：2023-05-18 來源：本站點擊：73923次

      但这台发动机的缺点也比较明显，由于在2500转就可以爆发出393牛·米的扭矩，且扭矩平原只持续到3500转，最终就导致这台发动机的后段动力储备几乎可以称之为没有，随着转速升高，动力也越来越小……不过考虑到国内大部分司机，日常使用很少会超过3000转，这样的发动机动力调校也不能说是缺点，只能说它无法满足极端汽车爱好者的需求。,　　专家指出，车辆自动驾驶本质上是由系统或机器代替人类完成部分或全部的驾驶任务。随着自动驾驶的普及，传统的汽车测试评价方法，已无法满足自动驾驶汽车测试评价需要，需要建立基于复杂测试场景的新型测试评价体系。未来我国将不断完善自动驾驶国际标准体系建设。。

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